渝湘复线公里(巴彭段及彭酉段)、巫云开高速开州至沙市段50公里具有通车条件……年末岁尾,正是重庆交通重点项目建造冲刺的关键期。连日来,上游新闻记者造访重庆多个在建交通重点项目发现,各项目施工现场如火如荼,施行工程人员铆足干劲,打响年度方针冲刺攻坚战。
渝湘复线高速公路是重庆通往东南沿线的首要通道,造访第一站上游新闻记者来到渝湘复线高速巴彭段黎香湖服务区,也是全线尖端规划的服务区,远远望去,服务区外观流线型造型就很特别。
“服务区总占地面积326亩,总修建面积9400.35平方米,共设置599个停车位(含充电桩车位110个),为开放式服务区。”渝湘复线公司巴彭段现场负责人马达介绍,服务区以“湖”元素为规划理念,勾勒修建造型和场所景象。室内连续修建规划规划理念,将城市特征的几许符号融入到空间规划,力求打造充溢现代感的服务区空间。规划加入了一些立异性的技术办法,力求打造一个具有人文关心的服务区空间:卫生间规划墙排风,合理的操控异味,让游客有更好的运用体会;开水间设置开水炉,24小时不间断供给热水,不必等候烧水的时刻;多方面考虑了无妨碍办法,卫生间和公共区域做了缓坡处理,服务台设置凹凸台,确保了不同人群的安全运用。
服务区南侧服务区仅保存根底服务区功用,经过联络道连通起来,将车辆的运用容量及物资分配得以优化、会集,最大极限地添加北侧的商业效应。完结“南北联通、表里互动”,打造集“生态、景象、休闲、工业”于一体交旅交融的服务区。北侧周边拟建旅行快速通道,注册旅行专线观光线,并在沿线各景区增设中转停靠站以及完善重要节点及路途标识标牌系统。该服务区紧邻渝湘高铁南川大观站,周边有渝湘高速大观互通,未来市政路途、轨迹交通线等项目会聚于此,将成为与重庆中心城区连通的重要交通纽带。
渝湘复线公里,由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三段组成,途经巴南、南川、武隆、彭水、酉阳5个区县。现在,巴彭段及彭酉段218.6公里已具有通车条件。彭酉段建成通车后,从重庆中心城区驾车前往酉阳、秀山,用时可节约40分钟以上,特别是驾车到阿依河、龚滩古镇、酉阳桃花源景区将愈加方便。
在开州三道河村,万开达高速公路村寨坡大桥桥面上,建造者正在桥上严重地作业。据重庆高速铁建万开达高速公路有限公司工程办理部副经理王龙文介绍,村寨坡大桥坐落南门镇,跨过清江河和G542国道,左幅长677米,右幅长618.5米。
该项目操控性工程为鹿山纽带互通、千家纽带互通、南雅纽带互通、铁峰山地道、五福地道。到现在,全线%;桥梁工程下部结构完结约85%,上部结构完结约28%,地道累计掘进19279米。
万开达高速公路是国家高速公路网G5012中的一段,也是重庆市“四环二十二射六十联线”主骨架高速公路网中的第三十联线公里,双向四车道,力求2027年末建成通车。到时,万州到达州的车程将从本来的2小时缩短为1.5小时。
12月2日,跟着巫云开高速望乐地道顺畅贯穿,标志着巫云开高速全线座地道悉数完结双线贯穿。
巫云开高速项目道路公里,其间开州至沙市段长约50公里,共有桥梁33座、地道10座,现已具有通车条件,通车后开州至沙市的车程将由现在的90分钟缩短至50分钟左右,有用改进区域出行条件,添加开州至云阳的联络通道。沙市至巫溪段长约68公里,共有桥梁53座、地道11座,全体建造形象进展达90%,现在正加快推动路面、房建、机电、交安、美化等后续工程建造,力求提前具有通车条件。
该项目规划速度80公里/小时,现在全体建造形象进展已达93.3%,路基工程完结99.7%,桥涵工程完结98.5%,地道工程完结98.4%。全线建成后,将串起红池坝、雪宝山、汉丰湖、龙缸、大宁古城、张飞庙等旅行景点,助推沿线旅行资源开发,极大改进沿线多万人民群众的交通出行条件。
奉建高速公路大溪河特大桥坐落奉节县与巫山县交界处,跨过大溪河,是全线操控性工程之一。桥梁选用预应力T梁+组合梁斜拉桥的结构及方式,主跨为650米,桥面全宽27.6米,桥梁全长1624米。主桥选用双塔双索面半漂浮系统,钻石型混凝土塔,奉节岸主塔高312.4米,巫山岸主塔高296.4米。主梁选用双方工字型钢-混混凝土组合梁的全体断面,为国际第一跨度双方工字形组合梁斜拉桥,国际第二跨度组合梁斜拉桥,桥塔高度名列国际前茅。
奉建高速是国家高速公路路网G6911的重要组成部分,全长48公里,途经奉节、巫山。建成投用后,关于完善重庆高速公路网、增强渝陕鄂三地间的联络及构建西部归纳交通纽带具有极端重大意义。
本年,重庆高速集团继续发挥全市交通根底设施建造主力军效果,在高速、航运纽带、港口码头建造中继续加大出资。集团主导的14个公路项目和6个水运项目,到现在总出资达316亿,占全市高速公路和水运项目的67%,估计年末出资达340亿以上超额完结年度方针使命。
到现在,城开高速城口至北屏段、南川环线公里已通车,渝湘复线公里(巴彭及彭酉段)、巫云开50公里(开州纽带至沙市互通)具有通车条件,估计年末超300公里竣工;万州新田港二期估计年末具有投产条件。