这是一篇味道有点大的文章,因为某家造车新势力正在为用户研发车载马桶,他们的创始人也亲自表态:“这其实不是一个段子,他们真的是在研发的过程中。”这里不卖关子,直接点名,就是极石汽车。
很多车主应该体验过这种熟悉的场景,每到假期回老家、出外旅游时,总会堵在高速上堵个好几个小时,下车伸展、打羽毛球、遛狗等行为都很常见。最麻烦的是在车上突然人有三急,男生还能借助脉动瓶子,女生的话就特别的尴尬。
极石汽车的这一大胆创新的想法,必须得说真的想到了用户的切实需求上面,但说到必要性嘛……真的有必要吗?事实上,只要在某宝上搜索一下,就能看到一些应急方法,比如便袋、露营马桶等等,但都说是应急,体验也未必那么好。
而极石汽车开发车载马桶的目的,并不是为了把车变成马桶,先别笑,这是极石汽车创始人兼势头科技董事长昌敬亲口说的。而真正的目的,是为了给用户体面的提供一个解决刚需的方案。
如果要做到体面,难度就大很多了!首先车内的空间十分有限,车载马桶放在哪,如何去做才可以不占用过多的空间,这是最基础的问题。其次,如何来处理排污物,实际上也是比较讲究,毕竟车上不可能带太多水,而收集起来的排污物怎么样才可以做到不外泄,那也是很讲究的。另外,如果是在车内处理问题,怎么样才可以将气味处理好,也是一个难题,假如是在车外使用,怎么样才可以解决隐私问题,也是很值得深入考虑的。
根据昌敬的透露,他们的车载马桶其实在4月份的时候就已经有第一个demo版本,但他们测试发现只适合小朋友使用,对于女生还是稍微有点不太舒适,所以他们也进行了改进,预计8月份成都车展就会向大家展示。所以目前来看,极石汽车的车载马桶是不是真的如他们所说的那么“体面”,用起来是否那么方便,暂时还有不得而知。
大家或许也很好奇,为什么极石汽车要在这一些地方那么执着呢?难道只是因为造车新势力都在卷冰箱彩电大沙发,他们也要跟吗?其实极石汽车的首款车型——极石01,它的定位一开始就决定了需要这些配套。
官方赋予极石01的理念,就是“一车三用”的多功能车型,既能作为越野SUV使用,又能充当豪华MPV,更重要的是,它还具备房车的用途。只要将二、三排座椅靠背放倒,就能变成双人大床,尾门也设计还能作为移动餐吧,增程式动力也能解决供电的问题。
对于一辆房车来说,既然厨房大床房都有了,设计一个马桶解决如厕问题不是很正常吗?而且这还没完,极石汽车还考虑到长途自驾游的洗浴,这的就是往房车的方向考虑的。
作为房车,极石01确实是太小了,但这不是大问题,毕竟在海外有不少人就是用小面包车改装成房车,照样可以玩得很开心。所以对于真正喜欢露营的人,真的不要说明高大上的设施。而且,与体积比较庞大的房车相比,极石01可以到达很多房车无法去的地方,停车也不可能会成为问题,还可以用来上下班代步,相比房车确实划算很多。
汽车网评:极石01的产品定位确实迎合了市场上一些比较潮流的用车需求,但目前来看,真正热爱露营的消费者毕竟还比较小众,极石01的这些亮点对于主流的消费者来说,未必具有那么大的吸引力。不过,极石汽车关注客户的真实需求的这一点,确实值得肯定,至少能让大家探索到这是一个比较有趣的品牌。